多軸鉆床早出現(xiàn)在日本地區(qū)，后經(jīng)中國臺灣傳入大陸。距今已有二十年的歷史。由于進(jìn)入國內(nèi)時間不長，所以很多企業(yè)都未曾耳聞。其實它是裝在鉆、攻機床上的夾刀頭子，并且是兩軸以上同時加工鉆孔件或攻牙件，故稱多軸鉆床。一臺普通的多軸鉆床一次能把幾個乃至十幾二十個孔或螺紋加工出來。如配上氣(液)壓裝置，可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止。多軸鉆床也稱群鉆床,可用來鉆孔或攻牙,一般型號可同時鉆2-16孔,提升效率,固定機種軸數(shù)不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶之需進(jìn)行設(shè)計加工。
多軸鉆床廣泛應(yīng)用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。
加工前，須先調(diào)整工件在工作臺上的位置，使被加工孔中心線對準(zhǔn)刀具軸線。加工時，工件固定不動，主軸在套筒中旋轉(zhuǎn)并與套筒一起作軸向進(jìn)給。工作臺和主軸箱可沿立柱導(dǎo)軌調(diào)整位置，以適應(yīng)不同高度的工件。
